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Hallo Freunde,
gibte es Euren Wissens ein offizielles Wechselintervall für den Kraftstoffilter beim 3.0d,z.B.im Rahmen einer Inspektion?
Habe im Forum bezogen auf 3.0d nichts gefunden(was nix heissen will,)
Viele Grüße
Ingo
Mal ne Frage,Ölwechsel Nr.3 wurde von Vorbesitzerin bei BMW machen lassen, kann man wirklich davon ausgehen das der Filter gewechselt worden ist oder kann der Kunde dies ablehnen?
Hab keine Rechnung finden können gibt es ne Möglichkeit dies herauszufinden?
Beim Service anrufen und nach Infos verlangen ?
Wenn die nichts rausrücken was dann?
Mal ne Frage,Ölwechsel Nr.3 wurde von Vorbesitzerin bei BMW machen lassen, kann man wirklich davon ausgehen das der Filter gewechselt worden ist oder kann der Kunde dies ablehnen?
Hab keine Rechnung finden können gibt es ne Möglichkeit dies herauszufinden?
Beim Service anrufen und nach Infos verlangen ?
Wenn die nichts rausrücken was dann?
Hast Du schon im Serviceheft nachgesehen? Bei mir steht das drin.
Wenn nicht, fahr zum :-) Der kann WebISTA nachsehen, was von BMW gemacht wurde.
Beim 3.0sd wird er ja vermutlich an der gleichen Stelle liegen. Der Serviceberater riet mir gerade zu einem Wechsel bei 100.000km, es sei denn, man tankt öfter bei useligen Tankstellen.
Kann man den Filter auch selbst tauschen, oder ist Spezialwerkzeug notwendig? BMW ruft 120€ dafuer auf.
Der Kraftstofffilter muss bei jedem 3. Ölwechsel erneuert werden.
Egal ob nur Ölwechsel oder Inspektion.
Hallo Werner,..
mir wurde Anfang der Woche gesagt, beim 2.0D dass dieser bei jedem ZWEITEM Ölwechsel (egal ob nach Insp+Ölwechel, oder nur Ölwechsel) gemacht werden soll.
(also nach ca. 60.000km)
Selber Tauschen ist möglich.
Aber bitte nicht vergessen das ein neuer Schlauchbinder benötigt wird.
Nach dem Wechsel wir er lange Starten und wenn er läuft evtl. wieder ausgehen. Das ist Normal.
Bei einigen Motoren wurden die Intervalle für den Filter verkürzt.
So das sie bei jedem Zweiten Ölwechsel getauscht werden. (Inspektion zählt auch als Ölwechsel)
Auf Nummer sicher zu gehen benötigt man das aktuelle Serviceblatt für das Fahrzeug.
Grüße Werner
FREIZEITPANZER-Fahrer
Mit der Technik von Heute, schaffen wir es schon fast, die Probleme zu lösen, die wir ohne sie nicht hätten. Verfasser unbekannt
Auf Nummer sicher zu gehen benötigt man das aktuelle Serviceblatt für das Fahrzeug.
Wie kommt man an diese Information?
Erst wollte man kein Microilter machen, dann doch und zusaetzlich dann den Dieselfilter...
Haette ich bei 60.000 nicht gedacht,.. Zumal der wichtige Luftfilter dann auch zum erstenmal getauscht werden wuerde ( habe ich zuvor aber schon zweimal selber gemacht, den Luftfilter)
o.k. hmm.. ich hatte nur gefragt, weil der Serviceinformationsmann bei mir meinte, dass mein Serviceheft irgendwie nicht zum Fahrzeug passt.
In meinem Serviceheft sind alle Wartungsmöglichkeit als Kreuz oder Haken eintragbar, allerdings stehen immer alle möglichen Arbeiten auf einer Seite und sind nicht nach Öl, Serice sortiert,..
Ich weiss, die ganz neuen Fahrzeuge haben überhaupt nicht mehr so ein Heft,..
für meinen wäre wohl eine Ausführung mehr "Bordcomputer gesteuert" richtig,..
Sind da eigentlich die Servicemenschen in München (z.B. über "MeinBMW") auskunftfreudig was / wann ansteht?
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