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EURO 6: Bald Fahrverbot für Dieselfahrzeuge in vielen Städten
AW: EURO 6: Bald Fahrverbot für Dieselfahrzeuge in vielen Städten
Es wird echt Zeit das Recht geschehe, die Messstellen gehören richtig platziert (gesetzliche Vorgaben) und die KFZ welche die gesetzlich festgelegten Abgasnormen nicht einhalten, stillgelegt. Tja und Recht spricht nicht die Bundeskanzlerin, sondern das hohe Gericht.
AW: EURO 6: Bald Fahrverbot für Dieselfahrzeuge in vielen Städten
Es kommt allmählich immer mehr der politisch ideologisierte Hintergrund an die Öffentlichkeit.
Ich wundere mich nur, warum von dem Interessenvertreten der Autofahrer (ADAC, AvD und Co.) so gut wie nichts zu hören ist.
Man muss doch die Urteile zu den Fahrverboten infrage stellen. Die Urteile wurden doch überwiegend auf Basis fehlerhaft erhobener Daten gefällt. Man stelle sich diesem Skandal in anderen Sachverhalten vor.
Die Deutsche Umwelthilfe missbraucht den Status der Gemeinnützigkeit zu wirtschaftlichen Zwecken und schädigt die Allgemeinheit durch Vorsatz. Aus diesem Grund ist der DUH der Status der Gemeinnützigkeit zu entziehen. Gleichzeitig ist die finanzielle Förderung der DUH aus Steuermitteln zu beenden.
Ich habe in 3 Schritten online "unterschrieben". Geht ganz schnell.
AW: EURO 6: Bald Fahrverbot für Dieselfahrzeuge in vielen Städten
Genau genommen sind es 50.000 Stimmen innerhalb 4 Wochen. Dann muss sich der Petitionsausschuss mit der Petition einzeln befassen und der Initiator darf sein Anliegen persönlich vortragen. Dies gilt leider nicht für Onlinepetitionen. Jedoch wird der Druck auf den Petitionsausschuss erhöht, je mehr Unterschriften erreicht werden.
Der Unmut gegenüber der Deutschen Umwelthilfe nimmt zu: CDU- und FDP-Politiker wollen dem Verein die Gemeinnützigkeit aberkennen. Eine Petition mit dem gleichen Ziel hatte nach kurzer Zeit bereits über 80.000 Unterstützer. Die DUH selbst kann das nicht nachvollziehen.
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Gruß vom Rand der Lüneburger Heide Peter
"Ein Auto mit 2 angetriebenen Rädern ist nur eine Notlösung!" (Walter Röhrl) Kerzen müssen zünden und nicht brennen.
In den USA gelten 100 Mikrogramm Stickoxid als vertretbar, in der EU nur 40. Ein Experte wirft Brüssel vor, der EU-Wert basiere auf fragwürdigen Analysen. Läge die Grenze bei 50 Mikrogramm, hätte kaum eine Stadt ein Problem.
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Gruß vom Rand der Lüneburger Heide Peter
"Ein Auto mit 2 angetriebenen Rädern ist nur eine Notlösung!" (Walter Röhrl) Kerzen müssen zünden und nicht brennen.
AW: EURO 6: Bald Fahrverbot für Dieselfahrzeuge in vielen Städten
Wie beschränkt und wenig Kompetent der Staat hier agiert, kann man doch schon an der KFZ Steuer ablesen.
AB EZ 1.1.2014 wird die Steuer für jedes Fahrzeug gleich berechnet. Egal ob Euro 5, 6, 6b, 6c, 6d. Seit 1.9.18 wird der Käufer sogar noch bestraft, da die realistisch gemessenen WLTP Werte immer über den alten NEFZ Werten liegen. Soll heissen: Wenn ich vor dem Stichtag einen F25 30d mit höheren NOX Werten auf der Strasse und geringeren auf dem Papier nach NEFZ erworben hätte, würde ich für den Motor mit exakt gleichem Hubraum ca. 80 EUR WENIGER Steuer pro Jahr bezahlen. Kein Witz. So läuft das aktuell in Deutschland.
Es geht mir nicht um die 80 Euro p.a., aber das ist doch keine Förderung von neuer Technologie - das ist das Gegenteil!
AW: EURO 6: Bald Fahrverbot für Dieselfahrzeuge in vielen Städten
Vom plötzlichen Mehrverbrauch (auf dem Papier) durch das neue Messverfahren mal ganz abgesehen.
Dieser „Mehrverbrauch“ erhöht dann in den meisten Fällen die Steuer.
DA war unsere Regierung mal schnell[emoji35]
AW: EURO 6: Bald Fahrverbot für Dieselfahrzeuge in vielen Städten
Dazu müsste sich mal einer in der Regierung bewegen. Aber da ist schon seit Jahren nichts mehr passiert, jedenfalls habe ich davon nichts bemerkt. Vielleicht ändert sich das mit einem neuen Parteivorsitzenden...
AW: EURO 6: Bald Fahrverbot für Dieselfahrzeuge in vielen Städten
Zitat von kabel69
Dazu müsste sich mal einer in der Regierung bewegen. Aber da ist schon seit Jahren nichts mehr passiert, jedenfalls habe ich davon nichts bemerkt. Vielleicht ändert sich das mit einem neuen Parteivorsitzenden...
Gruß, Gerald
Auch der neue Parteivorsitzende wird den Wirtschaftsbossen hörig sein und das tun was die ihm vorschreiben. Um nichts Anderes geht es doch, meiner Meinung nach.
Die Fahrzeugproduktion darf nicht stagnieren. Am besten der Kunde kauft jedes Jahr was Neues. Wieviel Schadstoff durch die Neuproduktion in die Luft geblasen wird, etc. interessiert doch keinen. Da setzt doch niemand an.
Gruß vom Rand der Lüneburger Heide Peter
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