Kaufberatung Z4

[zippol]

AW: Kaufberatung Z4

Da ist der 2.2er M54-Motor Sechszylinder verbaut, der wohl laufruhigste Motor dieser Baureihe.

Richtig lebhaft ist der Motor so ab 3000U/min.
Von unten heraus fehlt etwas der Bums...

Bei dieser Fahrleistung ist leider schon die Dichtungen der
Doppelvanoseinheit am Ende und zieht noch etwas schlechter unten heraus bzw. es ist ein leicht ruckelndes Beschleinigen bis 3000 u/min zu bemerken.
Diesen schleichenden Defekt betrifft die ganze M54-reihe.
Google mal nach Beisan-System, da ist alles beschrieben samt Rep.
Dem ist auch so, hatte gerade letzte Woche bei underem Z3 die Vanoseinheit ausgebaut, knallharte Dichtungen. Bei meinem X3 mache ich nächste Jahr diese Rep.

[GenesisBiker]

Aber abraten würdest du von dem Motor somit nicht? Ich würde ja den 3.0 kaufen, aber meine Freundin will das nicht unterhalten. Verstehe ich auch. Ihr geht es um Klang und Laufruhe, der Punch ist zweitrangig.

[zippol]

AW: Kaufberatung Z4

Abraten tue ich auf keinen Fall.
Habe diesen Motor in dem einen Z3, wir sind zufrieden.
Der Fokus war seinerzeit und auch jetzt auf 2Sitzer Cabrio und nicht auf Sportwagen.

Verbrauch liegt so bei 9.5l bei meistens Autobahn und max 140km.
Bei Vollgas sind 17l kein Problem.

Der 3l verbraucht genau so viel. Bei der Versicherung ist auch kein grosser Unterschied. Ich sage daher man mehme die 3L-Maschine wenn der Preis und die Austattung stimmt. Da kommt dann richtig Freude auf

[GenesisBiker]

AW: Kaufberatung Z4

Mit dem 3.0i rennst du bei mir offene Türen ein
Aber allein für das Gewissen ist der 2.0i doch die bessere Wahl.
Auch bei uns geht es vordergründig um einen 2-Sitzer der bezahlbar bleiben soll.

[zippol]

AW: Kaufberatung Z4

He? 2.0i oder 2.2i ?
Ich bin verwirrt ...

[x-fan]

AW: Kaufberatung Z4

Mit dem 3.0i rennst du bei mir offene Türen ein
Aber allein für das Gewissen ist der 2.0i doch die bessere Wahl.
Auch bei uns geht es vordergründig um einen 2-Sitzer der bezahlbar bleiben soll.

Hmh was jetzt 4- oder 6 Zylinder???

[GenesisBiker]

AW: Kaufberatung Z4

Sooooorry. Vertippt.

Ich lebe noch in der Zeit, in denen der 2.0i bei BMW noch ein 6ender war.
2.2 oder 2.5 beim FL ist natürlich gemeint.

[alpina99]

AW: Kaufberatung Z4

Verbrauch liegt so bei 9.5l bei meistens Autobahn und max 140km.
Bei Vollgas sind 17l kein Problem.

9,5 l bei max 140

Da braucht mein Alpina ja weniger. Bei den Vorgaben, liege ich knapp unter 9l echt, nicht BC.
Liegt wohl an der sehr niedrigen Drehzahl, die bei der Geschwindigkeit beim RS anliegt.

[zippol]

AW: Kaufberatung Z4

9,5 l bei max 140

Da braucht mein Alpina ja weniger. Bei den Vorgaben, liege ich knapp unter 9l echt, nicht BC.
Liegt wohl an der sehr niedrigen Drehzahl, die bei der Geschwindigkeit beim RS anliegt.

ich rede vom Z3 meiner Frau, 9Jahre alt und 5-Gang Getriebe. Das Getriebe hat hat keinen Schongang und ist daher bei Vmax so bei knapp 7000u/min.

Sei froh, dass dein Z4 so wenig verbraucht ...
Wir haben den 2.2i noch nie unter 9L bewegt. Die Motorkonzeption ist ja auch schon 13Jahre alt.

Aber zurück zum Thema.
Mit dem 2.2er sechszylinder kann man sehr gut leben.

[rehfra74]

AW: Kaufberatung Z4

Die Überlegung ist nun, zu dem dicken Weißen einen kleinen flotten Z4 zu stellen.

Gibt es bekannte Schwachstellen an dem Fahrzeug, oder habt ihr sogar Empfehlungen für uns?

wenns was flottes sein soll dann eher ab 3,0l macht dann wirklich spass, den würde ich mir mit der automatik nicht verderben, nicht dass die schlecht ist, autom ist eher zum cruisen.


bei den fl modellen gab es problemen am zylinderkopf, dies sollte behoben sein, die wurden so viel ich hörte gegen garantie getauscht. rückrufaktion gab es dazu keine daher wärs gut wenn dass gleich damals erledigt wurde im zuge der garantie, sonst wirds teuer ansonsten hab ich nichts schlechtes gehört, bin mit meinem 3,0si sehr zufrieden

[x-fan]

AW: Kaufberatung Z4

Sooooorry. Vertippt.

Ich lebe noch in der Zeit, in denen der 2.0i bei BMW noch ein 6ender war.
2.2 oder 2.5 beim FL ist natürlich gemeint.

Im Unterhalt ist der 3.0 kaum teurer als der 2,2 oder 2,5. Verbrauch bei meinem alten 3.0 bei flotter Fahrweise über 100 000km 8,9l. Geht aber auch locker mit 8l.
Versicherung ziemlich gleich und mach einfach mehr Spass.

Ach ja über 120 000km keine nennenswerten Probleme, lediglich die Zündspulen mussten getauscht werden (50% auf Kulanz)
Und die Türschlösser auf Kulanz bei KM 80000. Das wars.

[GenesisBiker]

AW: Kaufberatung Z4

Unser aktuelles Interesse liegt auf einem 2.2er mit durchschnittlicher Ausstattung. Es handelt sich um ein Vorfacelift mit 5. Gang Handschaltung.

Sind jemandem besondere Schwächen -außer fehlender Leistung - bekannt?

[X3 No.1]

AW: Kaufberatung Z4

Unser aktuelles Interesse liegt auf einem 2.2er mit durchschnittlicher Ausstattung. Es handelt sich um ein Vorfacelift mit 5. Gang Handschaltung.

Ab wann und welcher Motorisierung gibt es denn den 6 Gang?

[GenesisBiker]

AW: Kaufberatung Z4

Ich denke ab FL, um 2006.
Dann hat der Motor aber den 2.5er Motor mit 177PS.
Müsste dann ein N54 sein, der VFL noch ein N52.

[X3 No.1]

AW: Kaufberatung Z4

Ich denke ab FL, um 2006.
Dann hat der Motor aber den 2.5er Motor mit 177PS.
Müsste dann ein N54 sein, der VFL noch ein N52.

Ist der 5-Gang dann nicht einiges lauter und höher vom Verbrauch? Habe mich auch schon mal mit dem Gedanken geplagt, so ein Schätzchen zu kaufen.

Kann es sein, dass es den auch als 2 Liter gibt?