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X3 mit oder ohne AHK bestellen - oder was kostet nachrüsten?
AW: X3 mit oder ohne AHK bestellen - oder was kostet nachrüsten?
Zitat von Xbob
Hallo,
Und, meinen Kugelkopf fette ich immer, sonst gibts Sonnenbrand
Auch hier nochmals die Bemerkung dazu:
Wenn man einen Hänger mit Schlingerkupplung anhängt, verliert diese bei gefettetem Kugelkopf ihre Wirkung, da die Bremsbeläge auf dem Fett "rumrutschen".
Also das dann nicht nachmachen. Das ist ein glatter Gefahrenpunkt.
AW: X3 mit oder ohne AHK bestellen - oder was kostet nachrüsten?
Zitat von X3 No.1
Kurzer Einwand. Die nicht elektrische Thule/Westfalia bekommt man wie gesagt bereits inkl. Einbau und E-Satz für 625€. Anhänger ESP braucht ja auch nicht jeder. Ich transportiere eigentlich nur Fahrräder, da ist es dann egal. Ansonsten gebe ich dir bei allen Punkten recht.
Programmieren muss man die trotzdem, die Steuerung merkt über die Lampenwiderstände, dass da was dran ist und will nicht mehr ESP und so. So wars jedenfalls bei mir.
Dass das bei den neuen Modellen teurer ist, ist gutdenkbar. Warum auch immer. Wenn das alles so kompliziert ist, sollen sie das doch serienmäßig dranbauen und fertig, aber das geht ja nicht, sooo eine schöne Aufpreisoption...
AW: X3 mit oder ohne AHK bestellen - oder was kostet nachrüsten?
Zitat von X3 No.1
Kurzer Einwand. ... Ich transportiere eigentlich nur Fahrräder, da ist es dann egal. Ansonsten gebe ich dir bei allen Punkten recht.
Dem Computer muß aber auch und gerade bei der Benutzung eines Fahrradträgers gesagt werden, dass die hinteren Einparksensoren den Träger ignorieren sollen ... gänzlich ohne Prgrammierung wird's wohl nicht gehen.
AW: X3 mit oder ohne AHK bestellen - oder was kostet nachrüsten?
Zitat von Xbob
...Und, meinen Kugelkopf fette ich immer, sonst gibts Sonnenbrand
Dann benutzt Du auch keinen Fahrradträger auf der Kupplung, oder ...?
Strick doch lieber eine Mützchen für das Kugelköpfchen, dann gibt's auch keine Haftproblemchen ...
AW: X3 mit oder ohne AHK bestellen - oder was kostet nachrüsten?
Zitat von Xhoch3
Dem Computer muß aber auch und gerade bei der Benutzung eines Fahrradträgers gesagt werden, dass die hinteren Einparksensoren den Träger ignorieren sollen ... gänzlich ohne Prgrammierung wird's wohl nicht gehen.
Doch, da ist wohl eine Box/Steuerung dabei, die bei Anschluss an die Dose und Einlegen des Rückwärtsgangs das PDC deaktivieren. Ging schon bei meinem E46 so.
Beste Grüße aus HH!
Frank
"Wo Vorsprung durch Technik aufhört - fängt die Freude am Fahren erst an"
AW: X3 mit oder ohne AHK bestellen - oder was kostet nachrüsten?
Ich kann auch nur zu der werksseitigen AHK raten. Ich habe sie im E91 und vernehme von jedem staunende Blicke, wenn ich sie mal vorführen soll. Ein Knopfdruck, einrasten und fertig. Allein der Showeffekt ist den Aufpreis wert. :D
ich würde gerne eine AHK nachrüsten für Anhängerfahren und auch für Fahrradträger.
Welcher AHK Nachrüstsatz ist bewährt bzw. aus Erfahrungen hier der Beste ?
Hat jemand eine Empfehlung ?
Danke für Anregungen. Grüße aus der Nordheide
Christina X3, E83 2.o D 12/06
Sicherlich wird dir nun jeder mitteilen, dass die Kupplung, die er verbaut hat, natürlich die Beste ist.
Ich bin mir ziemlich sicher, dass es qualitativ kaum Unterschiede gibt, sondern eher in Sachen Komfort und Bedienbarkeit bei der abnehmbareb Varianate, die aber auf jeden Fall zu empfehlen ist.(Hilft gegen blaue Flecken am Scheinbein)
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ich würde gerne eine AHK nachrüsten für Anhängerfahren und auch für Fahrradträger.
Welcher AHK Nachrüstsatz ist bewährt bzw. aus Erfahrungen hier der Beste ?
Hat jemand eine Empfehlung ?
Danke für Anregungen. Grüße aus der Nordheide
Christina X3, E83 2.o D 12/06
Wenn Du Dich in der Bucht umsiehst, wirst Du früher oder später ein komplettes original BMW Nachrüstset für ca. 550€ finden, angeboten von einem BMW Händler, also etwas seriöses.
Und wenn du Dich mit Deinem gut verstehst, kommt Dir die ganze Sache am Ende samt Einbau und Programmierung auf unwesentlich mehr als wenn Du sie gleich ab Werk geordert gehabt hättest.
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