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Gibt es eigentlich einen Grund, warum bei manchen Modellen am Kotflügel
neben der Motorisierung zusätzlich xDrive steht ?
Ich dachte, die X-Modelle hätten das Alle !
LG aus Obertshausen
Walter Bodensohn
"Heute wird morgen Gestern sein !"
(frei nach Majestix)
-------------------------------
- BMW X3 G01/F97 3.0d
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- Honda CBR1000F
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- Roller PGO TRex 125
- und ein Fahrrad
Ist Marketing und auch rechtlich.... man kann nunmal keinen 3.0d mit stärkerer Aufladung 4.0d nennen nur weil er im X6 verbaut ist.
Aber man kann ihn 4.0XDrive nennen :D
Grüße Werner
FREIZEITPANZER-Fahrer
Mit der Technik von Heute, schaffen wir es schon fast, die Probleme zu lösen, die wir ohne sie nicht hätten. Verfasser unbekannt
Ist Marketing und auch rechtlich.... man kann nunmal keinen 3.0d mit stärkerer Aufladung 4.0d nennen nur weil er im X6 verbaut ist.
Aber man kann ihn 4.0XDrive nennen :D
Marketing versteh´ich, aber der Rest ist hääää?
Aber zur Sache: Mit Modelljahr 09 stellte BMW die Bezeichnunng um und passte u.a. die X-Reihen an, sodass auch die Motorenbezeichnung den Limousinenmodellen angepasst wurde, also wie der 320d dann bei den x-Modellen xdrive20d, da ja auch der Dreier nicht 3 -2,0d hieß.
Dass viele X3-Modelle ohne seitliche Modellbezeichnngen herumfahren, hängt ganz einfach damit zusammen, dass viele ohne Modellbezeichnung bestellen. Dann fehlt hinten das X3 und der seitliche Motorenhinweis.
Und Thomas hat auch richtig erklärt, dass es neben Xdrive auch sdrive gibt. Aber eben nicht für den X3 sondern nur für den X1, der als sdrive nur Heckantrieb hat.
... und der doppelt aufgeladene X3 mit zwei Turboladern heisst dann
3.0sD (und nicht 4.0).
LG aus Obertshausen
Walter Bodensohn
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- und ein Fahrrad
Oben auf 40d Stellen und rechts unter Hubraum staunen
Ab Mai heißt er 5.0D. Der Hubraum ändert sich aber schon wieder nicht.
Besser verständlich wäre vermutlich 3 hoch 2 (für den 4.0d) und 3 hoch 3 (für den 5.0D).
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