Glühkerzen?

[X3 Micha]

AW: Glühkerzen?

kamen wir gemeinsam auf den Dieselfilter.Filter getauscht alles wieder OK.

und was hat der DPF Tausch gekostet ??

du hast doch einen 150PS X3 ? mit grüner Plakette ??

(PS: ich würde lieber 400Euro für die Glühkerzen zahlen als ca. 300 Euro für einen Ölwechsel )

[ptmaik]

AW: Glühkerzen?

X3 Micha den Filter hätte ich auch selber getauscht aber ich musste ja den Fehler auslesen lassen damit ich überhaupt weiss was los ist.Mit Fehler auslesen Arbeitslohn und Filter habe ich keine 100€ bezahlt.

[X3 Micha]

AW: Glühkerzen?

Hallo Maik

Sprechen wir wirklich vom selben Filter?

Einen DPF für unter 400?

[pewoka]

AW: Glühkerzen?

Sprechen wir wirklich vom selben Filter?

Das frage ich mich auch gerade.
Maik spricht vom Kraftstofffilter und du vom DPF.

ich war heute beim freundlichen weil Mein Xi bockt .Erst kommt die DDE Lampe und manchmal geht der Motor auch aus.Heute dann den Fehlerspeicher ausgelesen Störung im Dieseleinspritzsystem Druck.Nachdem ich dann anmmerkte das die Störung oft in Kurven kommt kamen wir gemeinsam auf den Dieselfilter.Filter getauscht alles wieder OK.
Aber dann noch eine Meldung 3 Ihrer 4 Glühkerzen sind Defekt das macht mit Steuergerät ca 400€.

[X3 Micha]

Upps

Ja, hätte ich richtig raus lesen können

Vor lauter DPF Gesprächen denke ich bei Diesel Filter automatisch an DPF

Sorry

gesendet von meinem Tapatalk Handy

[elefantenbein]

AW: Glühkerzen?

Hallo! Ich bin neu hier bei euch.
Hab das Problem wie es ein paar Beiträge vorher diskutiert wurde, dass mein E83 2,0d nach dem starten 2-3 mal
abstirbt. Beim ca. 4ten mal läuft er problemlos.
Ich hab die Glühkerzen schon gewechselt und hab mir jetzt ein Vorglühstuergerät gekauft.

Weiss jemand wo dieses sitzt?

[verso1702]

AW: Glühkerzen?

lese doch noch mal über OBD aus ,
den Kabeln folgen welchen an die Glühkerzen gehen sollten zum Glühsteuergerät führen.War etwas schwer dranzukommen

[pewoka]

AW: Glühkerzen?

Das Glücksteuergerät ist am anderen Ende der Kabel zu den Glühkerzen hinten unter der Ansaugbrücke beim M47-Motor mit 150PS.

[elefantenbein]

AW: Glühkerzen?

Das Glücksteuergerät ist am anderen Ende der Kabel zu den Glühkerzen hinten unter der Ansaugbrücke beim M47-Motor mit 150PS.

Das geht ja schnell hier!

Danke für die Infos.

Hätte ich mir einiges an Arbeit erspart wenn ich es gleich mitgewechselt hätte.

Ich sag Bescheid wenns funktioniert.

[Twister]

AW: Glühkerzen?

vor allem hoffen wir mal, dass deine Glühkerzen jetzt auch nicht wieder hinüber sind....

[elefantenbein]

AW: Glühkerzen?

vor allem hoffen wir mal, dass deine Glühkerzen jetzt auch nicht wieder hinüber sind....

Die Glühkerzen habens überstanden. Das Problem ist mit dem neuen Steuergerät wieder das gleiche.

Mit dem Bosch Diagnosegerät ist kein Fehler auszulesen.

Was könnte da noch Schuld sein?

[PoWder]

AW: Glühkerzen?

Welchen Fehler schreibt denn das BMW-Diagnosegerät auf's Papier?

Ich rede absichtlich von BMW und nicht von Bosch, ATU oder Möbel Höffner!

PoWder

[elefantenbein]

AW: Glühkerzen?

BMW spez. hab ich leider keins.

Ich fahr am besten mal zum Händler auslesen.

[hunter94]

AW: Glühkerzen?

Kurze Frage zum Glühkerzentausch:
Ansaugbrücke muss ja runter, welche Dichtungen brauche ich dann alles neu?

http://www.leebmann24.de/bmw-ersatzt...id=188309&vin=

Bildpos. 2,3,4,6,7 oder noch was anderes?

Danke euch für die Antworten.

Grüße,
Dominik

[pewoka]

AW: Glühkerzen?

Ich denke wichtig sind die runden (Pos.3) und eckigen (Pos.2) Dichtungen der ASB und die Stützringe (Pos.7). Die Dichtung zwischen AGR-V und ASB hab ich immer gelassen. Die Gummilager auch, wenn sie heil waren.