Drosselklappe

[Everhardus]

Moin Zusammen,

Bei meinen X3 35d spielt der Drosselklappe verrückt bei kaltem Motor, einmal warm gefahren ist Ruhe und verhält die DK sich normal.
Was meint Ihr dazu, austauschen ?

Mfg,

Eddy

[Shadow]

ich würde diese erst mal reinigen

[Everhardus]

AGR Ventiel und drosselklappe hatte ich schon beides gereingt, den Wagen vorige Woche beim Händler gekauft und die haben die DK ausgetauscht.
Vielleicht ohne Software Update, da werde ich mich erst mal drum kümmern.

[Everhardus]

Kurze Rückmeldung,

Es war eine fehlende Software update, die haben es sich anscheinend leicht gemacht.

[timiboy]

Danke fürs Feedback - gut zu wissen

[Everhardus]

moin Zusammen,

Meldde mich nog mal zum Thema, obwohl die DK angelernt wurde leider wieder dasselbe Problem beim kaltem Motor.
10 sek. nach dem starten hört man ein brummendes gerausch irgendwo beim Motor und schließt sich die DK 5 sek und öffnet sich dan wieder.
Das wiederholt sich bis der Motor warm gefahren ist und dan ist Ruhe in die Bude.
Mittlerweile hab is das AGR Ventiel, die Glühkerzen und Steuergerät ausgetauscht { zudem die Drallklappen entfernt } und alle Dichtungen der Ansaugbrücke ausgetauscht.
Problem ist das beim wegfahren ab und zu den Motor kein Luft bekommt weil die DK verrückt spielt, und man nur ganz langsam vom Pfleck kommt.

Beim auslesen kein Fehler drinn.

Jemanden ein Idee was da los ist ?

Mfg,

Eddy

[Schmidt-Dasing]

Hallo.
Darf ich mich bezüglich Drosselklappe mit anhängen.
Ich bin nicht durch den TÜV gekommen, weil ich einen Drosselklappenfehler im Speicher habe( ohne MKL)
Der Fehler lässt sich nicht löschen.
weder mit Launch noch mit Inpa.
Heute habe ich mal die Abdeckung abgenommen und den Motor gestartet. Das Federelement bewegt sich nicht. Auch nicht beim Gaspedal benutzen.
Auch macht die Klappe keine Bewegung bei Motorstop.
Abgaswerte und alles andere am Auto und für die 18 Jahre ohne Beanstandung.
Ich freue mich auf Unterstützung.
danke
Rainer

[Everhardus]

Problem ist gefunden und gelöst worden beim freundlichen, der Druckwandler des AGR Ventiels war defect, zum austausch muss die Ansaugbrücke runter.

mfg,

Eddy