Wärmetauscher wechseln 3.0sd

[verso1702]

AW: Wärmetauscher wechseln 3.0sd

Oh man ,
das sind ja 2 Fragesteller sinan61 und urbi....
aber die Entlüftungsprozedur bleibt ja gleich.
@sinan61:
wahrscheinlich mußt du wie viele ,beide Thermostate wechseln

Gruß Hartmut

[urbi]

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Danke für die Infos Jungs

Hab gestern Abend noch schnell meine Wassertemperatur geloggt und die war schön bei 90°C somit ist der Wärmetauscher nicht defekt. Muss heute Abend schauen ob ich evtl. Luft im Kreislauf habe, meiner hat wirklich ganz weit hinten fast schon an der Spritzwand eine zweite Entlüftungsschraube, die hatte ich beim ersten Mal nicht gefunden.


Werde dann berichten ob das Problem gelöst ist oder nicht.

[sinan61]

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Agr thermostat hab ich ja gewechselt, jetzt noch zwei?
Danke

[verso1702]

AW: Wärmetauscher wechseln 3.0sd

@sinan : wenn du den anderen richtigen Thread (ein tiefer/älter ) lesen würdest bzw. dort gefragt hättest - wüßtest du alles

[sinan61]

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Sorry, hab da irgendwas verwechselt, war im falsche thema und dachte mich hat man gefragt/anwortet.
Muss wohl zu werkstatt, trotzdem danke.
Schönen abend.

[pewoka]

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Sinan, wenn das AGR-Thermostat getauscht ist und er noch nicht auf Temperatur kommt muß das Haupthermostat ( HIER Pos. 4 ) auch gewechselt werden.

[sinan61]

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Pewoka vielen dank, war bißchen verwirrt heute, thermostat oder Wärmetauscher
werde morgen gleich den thermostat bestellen. Danke nochmal.

[Hyacinth]

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Hallo an alle aktuellen "Kühlwassertemperaturproblemehaber"
Wechselt generell das AGR und das Kühlwasserthermostat bei einen Abwasch in einen Arbeitsgang. Der finanzielle Aspekt ist maginal und es sind Verschleißteile, die sowieso anschließend den Geist aufgeben. Im Endeffekt ist der Aufwand geringer.
Der Motor wird es Euch danken.

Heinz

[sinan61]

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Hallo, ich war heute im werkstatt wegen kühler thermostat und der meister meinte es ist normal das ein diesel motor im winter nicht über 70 grad kommt auto hab ich da gelassen. wird morgen trotzdem gecheckt.

[pewoka]

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..meister meinte es ist normal das ein diesel motor im winter nicht über 70 grad kommt..

Dann regeneriert sich der DPF also nur im Sommer.

[FabiXdrive]

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Warst du in einer Vertragswerkstatt? Wär ja mal wieder typisch
Ist jedenfalls totaler Unsinn....wozu gäbs denn sonst ein Thermostat?!

[sinan61]

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Ja in einer vertragswerkstatt, ich berichte dann was morgen bringt.

[Joe Hate]

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Mich würde ja interessieren, was da nun rausgekommen ist!?

Übrigends, wenn ein Meister zu mir solche Aussagen machen würde, würde ich auf der Stelle kehrt machen und mir eine andere Werkstatt suchen.

[sinan61]

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Hallo, das auto hab ich erst vorher abgeholt, thermostat und agr thermostat (nochmal) gewechselt und zeige steht jetzt über mitte und fällt nicht mehr bei berg abfahrt ab, digital 89-90 grad.
Grund das es drei tage gedauert hat, war wegen undichte Scheinwerfer spritz-düsen.
Schönen abend.

[pewoka]

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.... und was sagt der Meister dazu? ....90° sind viel zu viel im Winter, da stimmt was nicht?

Schön, daß nun wieder alles funktioniert, auch im Sinne der Partikelfilterregeneration.