If this is your first visit, be sure to
check out the FAQ by clicking the
link above. You may have to register
before you can post: click the register link above to proceed. To start viewing messages,
select the forum that you want to visit from the selection below.
@ Micha
Die Regeneration wird fortgesetzt sowie, auch nach 8 Stunden Büro,
die Kühlmitteltemperatur von 75°C und eine Abgastemperatur vor Kat > 240°C wieder erreicht sind, lt. Beschreibung Regeneration DPF Motorsteuerung DDE6 und 7 bei motornah verbautem DPF.
@ Werner
Häufigere Regeneration bei Geschwindigkeiten über 120km/h könnte ich mir, durch erhöhten Rußausstoß bei höherer Motorlast und Drehzahl erklären, oder? Vielleicht auch noch abhängig von dem Grad der Aschebeladung des DPF.
Ich meinte das eigentlich anders.
Ich fahre normal immer nur Landstraße.
Wenn ich jetzt 2-3 im Monat 50km Autobahn fahre macht er 4 von 5 mal eine Regeneration.
Meist kurz nach dem ich mal schneller wie 120 km/h gefahren bin.
Grüße Werner
FREIZEITPANZER-Fahrer
Mit der Technik von Heute, schaffen wir es schon fast, die Probleme zu lösen, die wir ohne sie nicht hätten. Verfasser unbekannt
Wir verarbeiten personenbezogene Daten über Nutzer unserer Website mithilfe von Cookies und anderen Technologien, um unsere Dienste bereitzustellen, Werbung zu personalisieren und Websiteaktivitäten zu analysieren. Wir können bestimmte Informationen über unsere Nutzer mit unseren Werbe- und Analysepartnern teilen. Weitere Einzelheiten finden Sie in unserer Datenschutzrichtlinie.
Wenn Sie unten auf "Einverstanden" klicken, stimmen Sie unserer Datenschutzrichtlinie und unseren Datenverarbeitungs- und Cookie-Praktiken wie dort beschrieben zu. Sie erkennen außerdem an, dass dieses Forum möglicherweise außerhalb Ihres Landes gehostet wird und Sie der Erhebung, Speicherung und Verarbeitung Ihrer Daten in dem Land, in dem dieses Forum gehostet wird, zustimmen.
Kommentar