Hallo Freunde Ich weiß, das Thema Ölabscheider ist schon x-mal durchgekaut worden. Und genau darum brauche ich eure Hilfe. Ich wollte heute meinem kleinen Dicken 2.0D 177PS BJ 7/2008 71000Km etwas Gutes zukommen lassen. Ölwechsel, Luftfilterwechsel und auch ein euer Pollenfilter soll es sein. Und eben auch den Ölabscheider wollte ich erneuern. Aber ich finde das Ding nicht. Kann mir einer von euch sagen (vielleicht mit Fotos) wo das Teil sitzt. Kann es sein, daß der 2d keinen mehr hat? Ich bin für jede Hilfe dankbar gerd
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Liebe Grüße
Gerd
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AW: Ölabscheider
Hallo Gerd,
Wenn du den neueren N47 Motor hast, dann gibt es dieses Teil nicht mehr...
Ich habe letztens das Runde Teil trotzdem geoeffnet
Da gibtst nichts zu tauschen ausser den kompletten Kopf
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AW: Ölabscheider
Stimmt gibts nicht beim N47-Motor.
Das was Micha da in zwei Teilen zeigt ist die Druckgegelmembran. Die Ölabscheidung funktioniert unterhalb der Zylinderkopfhaube. Gehen wir mal davon aus, daß das System besser funktioniert als beim M47-Motor. Negatives habe ich jedenfalls noch nicht gehört.Gruß vom Rand der Lüneburger Heide
Peter
"Ein Auto mit 2 angetriebenen Rädern ist nur eine Notlösung!" (Walter Röhrl)
Kerzen müssen zünden und nicht brennen.Kommentar
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AW: Ölabscheider
Danke für die Antworten. Und wieder was gelernt. Sag mal Micha, wo sitzt das Teil von deinem Foto eigentlich genau.Liebe Grüße
GerdKommentar
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AW: Ölabscheider
Wann sollte denn die Ölabschneidereinheit, die ja jetzt unter dem Zylinderkopfdeckel verbaut ist, denn gewechselt werden? Etwa auch bei jedem 3. Ölwechsel???? Das ist dann aber sehr kostenintensiv - das kann ja wohl nicht sein. Fragen über Fragen. Vielleicht kann einer von den Profis hier im Forum Licht ins Dunkle bringen Ich bin für jede Info sehr dankbar viele Grüße GerdLiebe Grüße
GerdKommentar
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AW: Ölabscheider
Der Ölabscheider beim N47 ist wartungsfrei. Da braucht nichts gewechselt werden.Gruß vom Rand der Lüneburger Heide
Peter
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Kerzen müssen zünden und nicht brennen.Kommentar
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AW: Ölabscheider
Gott sei DankLiebe Grüße
GerdKommentar
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AW: Ölabscheider
@Gerd,.. soweit halt die Hersteller Therorie...
genauso wie ein DPF,.. der dabei ca. 200.000km halten soll...
letztendlich hat der Fahrer aber schon ein gewissen Einfluss, was die Pflege angeht,.. (wie sooft,.. das Stichwort Kurzstreckenverhalten),..Kommentar
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AW: Ölabscheider
Moin,
was ist der unterschied zwischen M47 und N47 Motor
(150PS-177PS)
, steht das irgendwo in der
Zulassung?
Ich müsste eigentlich ein N47 haben, 2,0D Bj.03.08 177PSGruß aus dem schönsten Bundesland der Welt
FrancoKommentar
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AW: Ölabscheider
Den hast du.
177PS ist immer der N47-Motor.
Gruß vom Rand der Lüneburger Heide
Peter
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Kerzen müssen zünden und nicht brennen.Kommentar
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AW: Ölabscheider
Dachte ich es mir.
Danke für die bestätigung
Gruß aus dem schönsten Bundesland der Welt
FrancoKommentar
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AW: Ölabscheider
Hallo, kann dann bei einem 2.0 d 177 PS Motor keine Verkokung statt finden?
Viele GrüßeKommentar
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