[E83] Ankerblech / Bremsblech erneuern .... wer hat hilfreiche Ratschläge ????

[Arni71]

Hallo...

Da bei meinem X3 der linke Bremskolben fest war bin ich gerade am runderneuern der Bremse vorne ( Bremszange / Scheibe und Beläge )
Nun wollte ich schon seit langem das Bremsblech / Ankerblech tauschen, was in diesem Zuge auch erledigt werden soll.

Das alte hatte nur noch 2 feste Verbindungen zum Schwenklager. Also den dünne Steg durchgetrennt und rausgezogen.

Nun hab ich mal im T*S nachgeschaut wie das Bremsblech eingebaut werden soll.....


Da steht das ganze Schwenklager ausbauen, mit Achse ziehen usw.


Ist es nicht einfacher einfach den kleinen Verbindungssteg abzusägen und das Blech einfach drüber schieben, kann mir nicht vorstellen das
das der durchtrennte Steg was ausmacht !!!

Wer hat dieses Blech auch schon ausgetauscht und kann mir ein paar Ratschläge geben ???

LG Arni

[Lion]

Ankerblech / Bremsblech erneuern .... wer hat hilfreiche Ratschläge ????

Kannst du auf jeden Fall machen.
Wir Schweißen den Steg allerdings danach wieder.
Sonst könnte es evtl zu flattern oder vibrieren kommen.


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[Bimmer]

AW: Ankerblech / Bremsblech erneuern .... wer hat hilfreiche Ratschläge ????

Die Autokorrektur treibt schon lustige Blüten.

[Lion]

AW: Ankerblech / Bremsblech erneuern .... wer hat hilfreiche Ratschläge ????

Ups, hab's korrigiert[emoji4]
Wir verwenden natürlich keine Ausscheidungen zur Reparatur [emoji28]


Von Unterwegs mit Tapatalk.

[Bimmer]

AW: Ankerblech / Bremsblech erneuern .... wer hat hilfreiche Ratschläge ????

[timiboy]

AW: Ankerblech / Bremsblech erneuern .... wer hat hilfreiche Ratschläge ????

Ich habe hinten die Ankerbleche ganz raufgekriegt, da ich auch Radlager wechseln musste. Vorne habe ich den Steg gesägt und so montiert. Die Montagepunkte sind genug, wenn man ein Schweißgerät zur Hand hat ist essicher nicht verkehrt.

Timiboy

[x3hessen]

Hallo
Werkstätten kalkulieren pro Seite 3 vorne Stunden für den Wechsel des Ankerblechs. Ist die Alternative mit Schweißen TÜV konform?

Gruß

[tkafire]

Also beim e90 gibt es ja auch das Problem mit dem Ankerblech. Habe bei ihm das Ankerblech auch geschweißt, und keine Probleme mit dem TÜV. Machen viele in unserem Forum so, um Kosten und Zeit zu sparen

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[Konsul]

Hab´s beim E46 hinten auch aufgetrennt und geschweisst mit 2 Punkten. Gegen schnellen Rost bisschen schwarze Farbe draufgepinselt und gut wars. Dem TÜV war das egal - hauptsache hält.

[Shadow]

Moin, mit welchem Drehmoment werden die kleinen Schrauben vom Ankerblech angezogen?
Gruß Chris