DSC und die anderen Helferlein
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AW: DSC und die anderen Helferlein
Den sogenannten "Fun"-Modus nutze ich auch nur alleine!
Einmal drücken - ein wenig mehr Fun.
Drücken und halten bis "OFF": richtig viel Fun
Aber so ganz nebenbei:
Die Funktion des Abschaltens hat auch eine Daseinsberechtigung außerhalb der Fun-Ecke.
Festgefahren im Schnee (gaaaaaaaaaanz selten
) oder halt unsere berühmte Masserberg-Skihang-hoch-Tour...
PoWderGruß aus dem Salzlandkreis
ThomasKommentar
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AW: DSC und die anderen Helferlein
DSC schalte ich auf normalen Straßen nicht aus, nennt mich Angsthase.
Aber wenn es knapp wir gibt es nun mal kein "Bremspedal für vorne links".
So gehe ich da lieber auf Nummer sicher, Sportlich kann man mit DSC auch fahren.Grüße Werner
FREIZEITPANZER-Fahrer
Mit der Technik von Heute, schaffen wir es schon fast, die Probleme zu lösen, die wir ohne sie nicht hätten. Verfasser unbekanntKommentar
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AW: DSC und die anderen Helferlein
Es mag jetzt ein bisserl nach Spießer klingen aber ich mache meine elektrischen Helferlein im öffentlichen Straßenverkehr ebenfalls nicht aus.
Ich hoffe aber auch, dass niemals jemand der Spass haben will, mir auf meiner Straßenseite entgegenkommt.
Und Leute, auch wenn Ihr denkt Ihr habt euer Spassmobil im Griff. Ihr habt es nicht, zumindest nicht immer zu 100%
So, nun Feuer frei ..
Zuletzt geändert von xx320; 07.12.2012, 19:55.Kommentar
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AW: DSC und die anderen Helferlein
Ich habe heute Abend wieder aus Spass mal DSC komplett ausgeschaltet (nicht kurz, sondern lange gedrückt ausgeschaltet)
4x4 war dann immer an.
Würde ich im normalem Verkehr aber auch nicht machen.
=> ich habe dann "aus Spass" ein paar Vollbremsübungen auf dem Schnee gemacht,..
Das ABS hat dann aber trotzdem "normal" geratert
(das Anfahren ist dann spannend)
ist aber schon ein komisches Gefühl (wie auf Eiern) bei Schnee ohne,.. DSC&Co.Kommentar
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AW: DSC und die anderen Helferlein
Macht auch keinen sinn Das ABS auszuschalten, selbst Rennfahrer(oder Leute die es mal werden wollen
) haben dadurch keinen vorteil.
Nur Stuntfahrer könnten es für einen Frontdrift gebrauchen.
Da gibt es dann aber auch Mittel und Wege das System hard abzuschalten.Grüße Werner
FREIZEITPANZER-Fahrer
Mit der Technik von Heute, schaffen wir es schon fast, die Probleme zu lösen, die wir ohne sie nicht hätten. Verfasser unbekanntKommentar
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Richtig, einfach die richtige Sicherung raus und schon ist Schluss mit [b]allen[/] elektronischen Hilfen( inkl. Tacho und Servotronic
)
Dann kann man auch gleich Jimmi fahren
Grüße Werner
FREIZEITPANZER-Fahrer
Mit der Technik von Heute, schaffen wir es schon fast, die Probleme zu lösen, die wir ohne sie nicht hätten. Verfasser unbekanntKommentar
und außerdem hat einer meiner Hunde im Kofferraum nen empfindlichen Magen

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