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Probleme mit der Leuchtweitenregulierung und dem Kurvenlicht
[E83]
Probleme mit der Leuchtweitenregulierung und dem Kurvenlicht
Ich habe folgende Probleme: Beim Licht einschalten fahren meine Scheinwerfer nicht hoch und runter. Auch meine Leuchtweitenregulierung funktioniert nicht. Das Kurvenlicht auch nicht. Ich habe den Wagen mit einem Boschtester ausgelesen. Es sind keine Fehler hinterlegt. Wenn ich den Lichtschalter auf Automatik stelle, leuchtet die kleine Lampe grün.
jemand ne Idee was es sein könnte?
Gruss Carsten
Zuletzt geändert von Carsten81; 15.03.2021, 06:47.
Facelift oder Vorfacelift, also Fertigung vor 08/2006 oder danach?
Das ist wichtig wegen des AHL-Steuergerätes. Beim VFL war es noch hinter dem Sicherungskasten im Beifahrerfußraum. Ab FL ist es im LSZ integriert.
Ich würde erstmal auf Grund der Symptomatik auf das AHL-SG tippen, allerdings würde dann die grüne LED im Lichtschalter bei Automatikstellung blinken, denke ich.
Letztlich hilft nur das Auslesen des FL möglichst mit BMW-Software/Tester.
Es könnte aber auch ein defekter Höhenstandssensor schuld sein. Der e83 hat davon 2 Stück verbaut, Einen an der Vorderachse rechts und einen an der Hinterachse rechts.
Ansonsten könnte auch ein defekter Stellmotor im Scheinwerfer ursächlich sein.
Ein Blick in den Fehlerspeicher sollte Aufschluss bringen.
Gruß vom Rand der Lüneburger Heide Peter
"Ein Auto mit 2 angetriebenen Rädern ist nur eine Notlösung!" (Walter Röhrl) Kerzen müssen zünden und nicht brennen.
So des Rätselslösung ist: der Vorbesitzer hat andere Scheinwerfer verbaut. Es sind welche mit Kurvenlicht, was meiner gar nicht hat. Nun ist die große Frage, was müsste ich umrüsten um das Kurvenlicht zu haben.
Er hat Scheinwerfer mit Kurvenlicht verbaut. Kurvenlicht hat mein Fahrzeug nicht. Daher kein Steuergerät für Kurvenlicht und das Lichtsteuergerät ist auch nicht dafür ausgelegt. Die Pinbelegung ist anders.
Und der Kabelbaum für die Ansteuerung der Stellmotoren wird auch nicht verbaut sein. Ich würde mir da lieber die passenden Scheinwerfer zum Fahrzeug besorgen bevor ich mir das Kurvenlicht bzw die Voraussetzungen dafür nachrüste. Meiner hatte damals Kurvenlicht. Die Unterschiede zum normalen Abblendlicht (Schalterstellung nicht auf A) empfand ich als marginal.
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Gruß vom Rand der Lüneburger Heide Peter
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