Chip Tuning gesammelte Werke

[Gerd L.]

AW: Chip Tuning gesammelte Werke

Moin moin

Bis jetzt habe ich ausnahmslos positive Meldungen zum Chiptuning gelesen. Jedenfalls bei den Dieseln war das so.
Es scheint noch niemand einen Motorschaden davongetragen zu haben.
Ich glaube, ich werde nächstes Jahr meinen 2D auch chippen lassen.
Bis dahin habe ich noch dei BMW Gebrauchtwagen-Garantie.

[brummi]

Ok, Erfahrung:
unser Xi (2.0d BJ 2005) ist vor ca. 70.000km durch casamo überarbeitet worden-bisher NULL Probleme.

[nashorn57]

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Super, das macht Hoffnung.

Grüße auch an Karin und Melanie

[Allermöher]

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Na dann, jetzt mein Senf dazu.

Erfahrung:
3 Jahre, seit dem ca. 40.000 KM gefahren. (KM-Stand heute 120.000 KM)
Hand/Kopfarbeit durch Casamo. D.h. individuelle Anpassung der SW. Keine Box. Keine Auffälligkeiten. Super Arbeit.

Spaß 100%, Verbrauch eher weniger, Auspuff schwarz, beim strammen Durchzug dunkle Wolke im Rückspiegel.

Ich nutze dieses Tuning mit dem Bewusstsein, dass es dem Motor u.s.w. mit Sicherheit einges abverlangt. Ein Turboschaden ist zwar nicht fest eingeplant, würde mich aber nicht wundern. Ist es mir auch wert

No risk, no fun.

[PoWder]

...sind Langzeiterfahrungen...

Achso hab ich vergessen...

2.0d 150 PS - Casamotuning ab Kilometerstand ca. 60.000 bis 100.000 km in 1 1/2 Jahre.
Die Mehrleistung wurde ordentlich genutzt - Probleme keine.

2.0d 177 PS - Casamotuning ab Kilometerstand 1.500 (nach dem Einfahren ) bis ca. 125.000 km in 3 Jahren.
Probleme ebenfalls keine - jedenfalls nichts, was ich auf das Tuning "schiebe".
Austauschmotor bei 85.000 km nach 23 Monaten auf 100 % Garantie - Riss im Motorblock und damit Kühlwasserverust. Mein Händler sagte, das könnte von Anfang an bestanden haben - trotz bekanntem atuning keine Probleme bei der Garantie.
Verteilergetriebe bei 100.000 +- weiss ich nicht mehr genau.

Das sind meine ErFAHRungen.

DAS SOLL KEINE WERBUNG SEIN! Die Risiken und Nebenwirkungen entscheidet jeder für sich alleine.

PoWder

[nashorn57]

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So, das file kam gestern an, gleich draufgespielt und 'ne Stunde Sprit abgefackelt - macht richtig Spaß jetzt. Warum nicht gleich so?

[PoWder]

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Warum nicht gleich so?

Der Abstand zum nächsthöheren Motor muß doch gewahrt bleiben...

[nashorn57]

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Der Abstand zum nächsthöheren Motor muß doch gewahrt bleiben...

Hast ja Recht.
Den hab ich in meinem GLK.
Aber der Abstand ist spürbar kleiner geworden ......
und da kommt richtig Freude auf.

[alpina99]

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So, das file kam gestern an, gleich draufgespielt und 'ne Stunde Sprit abgefackelt - macht richtig Spaß jetzt. Warum nicht gleich so?

Geht der Turbo jetzt früher zur Sache, und wenn ja, bei welcher Drehzahl. Vorher 1800 ??

[nashorn57]

AW: Chip Tuning gesammelte Werke

Geht der Turbo jetzt früher zur Sache, und wenn ja, bei welcher Drehzahl. Vorher 1800 ??

Laß es mich so sagen:
Es steht deutlich früher Leistung zur Verfügung, d.h. die bekannte Anfahrschwäche ist komplett weg. Auch mir als 'altem Hasen' war es passiert, daß die Karre mal abgeschnappt ist: mit etwas zu wenig Gas bei fast Stillstand etwas zu flott eingekuppelt ....schnapp war er weg , das ist nun Geschichte.

Das Auto fährt sich jetzt, als hätte er 'ne ordentliche Ladung Hubraum dazu bekommen, der gerne zur Verfügung steht.

[Paokara]

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meine erfahrungen verbrauch -1l, Auspuff sauber, ruckartiges runterschalten beim ausrollen an der ampel ist weg, kraft ohneee eeendeee. max drehmoment erst bei 2k rpm (= turboeinsatz). grinsen schon beim einsteigen.

n8 jetzt

[nashorn57]

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So, nach ein paar Wochen Er-Fahrungen:

Das Auto fährt sich ganz einfach viel angenehmer, souveräner, schaltfauler. Man kann das Fahren einfach mehr genießen - ein Riesenunterschied zu vorher.
Hat sich ohne Frage richtig gelohnt.

[X3 No.1]

So, nach ein paar Wochen Er-Fahrungen:

Das Auto fährt sich ganz einfach viel angenehmer, souveräner, schaltfauler. Man kann das Fahren einfach mehr genießen - ein Riesenunterschied zu vorher.
Hat sich ohne Frage richtig gelohnt.

Hat sich bei dir die Versicherung erhöht?

[nashorn57]

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Nein. Die Typklasse ist unverändert.

[X3 No.1]

Nein. Die Typklasse ist unverändert.

Hm, meine Versicherung würde mich auf das Niveau des 177 PS anheben, würde ca. 100€ im Jahr ausmachen...