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So isses! Ca. 750 kg leicht, sehr überschaubare Technik, preisgünstig, der ideale Einstieg in die Oldtimerszene.
Jahresprämien für Haftpflicht 83 €, TK 66 €, VK ca. 130 €. Rabattstufen gibt es nicht. KFZ-Steuer 191 €.
Und das Beste: Man muss sich nicht eine dieser albernen grünen Plaketten ankleben.
Gruß
Klaus Gespannchronik seit 1970 in meinem Album
hol mal diesen Thread hervor, weil es uns mal wieder erwischt hat.
Eigentlich gab´s ja keinen Grund das Mini Cabrio zu verkaufen. Aber es hat sich gerade so angeboten. Und so wurde es der, weil meine Frau, mein Sohn und ich einfach nicht von der Rennsemmel loskommen.
Ein Werkswagen von BMW mit recht voller Hütte und nur 11500km. Und ein Cabrio sollte es nicht mehr sein, weil wir viel zu selten offen fahren. Wir sind einfach Weicheier
Cool. Finde die Farbe sehr schick. Steht bei unserem BMW Händler auch, allerdings mit schwarzen Felgen und schwarzem Dach. Fand ich nich etwas heißer...
Kein Panoramadach? Das ist ja mal ein kalter Entzug...
Beste Grüße aus HH!
Frank
"Wo Vorsprung durch Technik aufhört - fängt die Freude am Fahren erst an"
Habe mich hier gerade mal ein wenig durchgeklickt und bin auf Seite 22 darauf gestoßen:
Hier ist unser Zweitwagen: Ein Scirocco GT 2 Bj.1993, einer der allerletzten, die gebaut wurden. Es ist schon der 3. meiner Frau, und wird uns wohl nie mehr verlassen. Es gibt kein Teil, das ich nicht schon ausgebaut in Händen gehalten habe...
@tictac: Hab ihr den Scirocco noch? Der Beitrag ist ja schon ein paar Jahre her. Wir hatten auch mal einen 91-er in der gleichen Farbe (dark-green perleffekt).
Ich fand die Farbe sehr pflegeintensiv. Der sah nur 2 Meter hinter der Waschanlage noch gut aus.
Hier ist meiner:
Frisch aus dem Autohaus, ca. 0,5 Stunden auf der Straße, neben seinem Vorgänger. Ein 83-er Scirocco GT mit 85 PS und Automatik:
Auch ein EZ 1993 im Erstbesitz und unverkäuflich. Allerdings schaffe ich von HU zu HU gerade mal 1000 km. Das mit den ausgebauten Teilen kenne ich auch.
Die Technik ist eigentlich "übersichtlich", trotzdem ist er manchmal eine echte Zicke.
Meine Frau habe ich nach diversen Scirocco´s und Gölfen auch mit dem BMW-Virus infiziert.
Ihr Erster war ein E46 318i Touring mit 143 PS und hat sie 7 Jahre begleitet:
Der Nachfolger sollte unbedingt wieder ein 3-er Touring werden, aber mit etwas mehr Leistung.
So ist im Oktober letzten Jahres ein E91 320i mit 170 PS bei uns eingezogen:
Es ist zwar ein VFL aus 2008, hat aber gerade mal 80.000 km auf dem Tacho stehen.
Einen Preis für herausragendes Design hat der E9x nie bekommen, und er hätte es, aus meiner Sicht, auch nicht verdient.
Mit dem M-Paket finde ich ihn, zumindest vom Äußeren, einigermaßen erträglich.
Beim anstehendem Wechsel von Winter- auf Sommer-Räder bekommt er noch die Performance-Nierchen in schwarz. Dann sollte es gehen.
Spaß macht er allerdings. Ist eine Mischung aus Lastesel und Rennpferd.
Wenn das Wetter mal schön ist (wird), dann bin ich oft damit unterwegs:
Triumph Tiger 800 ABS aus 2013, 95 Pferdchen und sehr gut zum bummeln über die Landstraßen oder Kurven-Räubern im Harz.
Hallo übrigens
Den M3 muss ich leider aus gesundheitlichen Gründen ersetzen. Meine Frau hat schon einen X3 F25, weiss X Line und mein Space Grey M Sport sollte nächste Woche kommen. Den behalte ich nur ein Jahr und hoffe, dass ich dann wieder gesund bin und dann vielleicht wieder was sportlicheres fahren kann.
Ich schiesse mals in Blaue und hoffe Deinem Rücken gehts bald besser?
PoWder
Danke! Naja, Ärzte sind fast 2 Jahre von mehreren Bandscheibenvorfällen ausgegangen. Nun hat man herausgefunden, dass ein Muskel im Gesäß (Piriformis) dauernd verkrampft war und den Ischias Nerv gequetscht hat. Deshalb die praktisch identischen Symptome. Nachdem man den Muskel mittels Dry Needling zum aufgeben überreden konnte, ist die Heilung ziemlich gut. Leider arbeiten die harten Sitze vom M3 und natürlich das Fahrwerk dagegen. Deshalb mein Entschluss, als Schlechtwetterfahrzeug ein X3 zu nehmen. Seit ich mein Jugendtraum e30 habe, hänge ich sowieso nicht mehr so am M3. Komisch ich weiss...
Aber so genau wolltest du es vermutlich nicht wissen
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