***live aus masserberg 2012***

[der_Niederrheiner]

AW: ***live aus masserberg 2012***

So sieht`s aus. Man bedenke, dass sich Fernandos 2.0i mit dem schwächsten Drehmoment im ganzen X3 Feld und im Vergleich höchsten Gewicht auch zu den anderen "Militär" - Fahrzeugen die Bestmarke gesetzt hat!

Klar, in schwerem Gelände ist ein Defender besser, aber auf den Skipisten dieser Welt können wir auf jeden Fall bei den Großen mitspielen

Und nächstes Jahr kommen wir alle hoch!

ich will die Euphorie ja nicht stören aber der "Militär-Karren", der den Hang übrigens an dem Abend am weitesten Hinauf gefahren ist, ist nicht an fehlendem Grip sondern an fehlender Leistung gescheitert.
Der Karren hat sage und schreibe 40 PS

[X3 No.1]

AW: ***live aus masserberg 2012***

ich will die Euphorie ja nicht stören aber der "Militär-Karren", der den Hang übrigens an dem Abend am weitesten Hinauf gefahren ist, ist nicht an fehlendem Grip sondern an fehlender Leistung gescheitert.
Der Karren hat sage und schreibe 40 PS

Deswegen habe ich ja den Motor mit dem Gewicht in Verbindung gebracht... Von der grobstolligen Bereifung der Militärfahrzeuge mal ganz zu schweigen. Man kann die Fahrzeuge ja nicht wirklich vergleichen.

Und sicher war die Fahrleistung dieser Geländewagen beachtlich, wobei diese ja auch für dieses Gelände gemacht sind, der X3/X5 eher City - Cowboys sind...

[Dantho]

AW: ***live aus masserberg 2012***

Der einzige, der ca. 20 Meter weiter kam, wie unser bester X (ich glaub war dantho), war ein Militärfahrzeug :-)

genau diesem Fahrer hab ich unten am Parkplatz noch viel Erfolg gewünscht und ihn gefragt ob er auch die Handbremse diesemal gelöst hat. Er hatte vor 2 Jahren versucht, mit angezogener Handbremse den Hang hoch zu kommen.... Er kam nicht weit und aber mit qualmender und stinkender Bremse wieder runter.

[X3 No.1]

AW: ***live aus masserberg 2012***

genau diesem Fahrer hab ich unten am Parkplatz noch viel Erfolg gewünscht und ihn gefragt ob er auch die Handbremse diesemal gelöst hat. Er hatte vor 2 Jahren versucht, mit angezogener Handbremse den Hang hoch zu kommen.... Er kam nicht weit und aber mit qualmender und stinkender Bremse wieder runter.

Glückwunsch zum 5.000ten Bericht, quasi ein halber PoWder...

[Dantho]

AW: ***live aus masserberg 2012***

Danke!!!! Wäre mir gar nicht aufgefallen. Ich bin mir sicher, das es irgend jemanden nächstes Jahr in Masserberg wieder einfällt

[gnom880]

AW: ***live aus masserberg 2012***

Danke!!!! Wäre mir gar nicht aufgefallen. Ich bin mir sicher, das es irgend jemanden nächstes Jahr in Masserberg wieder einfällt

Habe ich mir schon im Kalender eingetragen....

[PoWder]

AW: ***live aus masserberg 2012***

Hallo!

Es ist doch völlig schnurzpiep wer es wie weit geschafft hat.

WIR hatten die Piste für uns alleine! Und erst nachdem WIR "grünes Licht" gegeben haben, konnte Suzuki Jimmy, Militärfahrzeuge, Jeep Wrangler und und Nissan Pickup die Strecke entern.

Egal wer wie weit hochgekommen ist - ALLE hatten Spaß und meiner Meinung nach die die Wrangler - ganz zum SChluß recht weit gekommen.

Mehr Bodenfreiheit und Mörder-Stollenprofil.

Vielleicht sollte ich nächstes Jahr mal mit Ketten kommen - bringt das was?

PoWder

[X3 No.1]

AW: ***live aus masserberg 2012***

Na klar ist es egal, wer es wie weit geschafft hat. Wir sind halt nur stolz drauf, dass unsere X3 und X5 auf der Piste gut mithalten können.

Und Spaß hatten wir wirklich.... Alle 5 Sekunden hatte sich ein anderes Fahrzeug festgefahren, welches wir anschieben durften

Fürs nächste Jahr brauche ich einen Raketenaufsatz oder so. Vielleicht gibt es das dann ja schon als Aufsatzgerät für die AHK...

[X3 Micha]

AW: ***live aus masserberg 2012***

schade dass nicht kommen konnte...

Meine SCHNEEKETTEN liegen noch "jungfräulich" im Kofferraum...

Spannend sah (zumindest auf dem Video) auch die Wendung auf "halber Höhe" aus,..

wenn der Wagen bei ca. 20grad den Schwerpunkt umdrehen muss
(PS: oder klappt der Bergabfahrassisent auch im Rückwärtsgang )

Respekt an die Mutigen

[X3 No.1]

AW: ***live aus masserberg 2012***

schade dass nicht kommen konnte...

Meine SCHNEEKETTEN liegen noch "jungfräulich" im Kofferraum...

Spannend sah (zumindest auf dem Video) auch die Wendung auf "halber Höhe" aus,..

wenn der Wagen bei ca. 20grad den Schwerpunkt umdrehen muss
(PS: oder klappt der Bergabfahrassisent auch im Rückwärtsgang )

Respekt an die Mutigen

Drehen ist auch am Hang kein Problem. Ist ja ne hellblaue Piste, auch wenn es von unten eindeutig steiler aussieht. Aber es macht einfach so viel Spaß...

Dieses Jahr ist meine Frau gefahren. Erst hatte sie ziemlich Bammel und hinterher habe ich sie aus dem Auto nicht mehr heraus bekommen...

[Landhai]

AW: ***live aus masserberg 2012***

Glückwunsch zum 5.000ten Bericht, quasi ein halber PoWder...

und nicht nur von seinen Berichten........ *duckmichwech*

[rs969]

AW: ***live aus masserberg 2012***

und nicht nur von seinen Berichten........ *duckmichwech*

...der war gemein

[Landhai]

AW: ***live aus masserberg 2012***

Vielleicht sollte ich nächstes Jahr mal mit Ketten kommen - bringt das was?

PoWder

Hey Powder,

wenn du mit Ketten um Hals und Handgelenken kommst, bringt das nix!

[X3 No.1]

AW: ***live aus masserberg 2012***

Hey Powder,

wenn du mit Ketten um Hals und Handgelenken kommst, bringt das nix!

Los PoWder, wehr dich

[poke]

Hätte eine Viererkette geholfen?
Oder war es einfach zu weich?

Ja, dass interessiert mich auch. Funktioniert die Bergabfahrhilfe auch im Rückwärtsgang?