Felgen wechseln auf amerikanische Art

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  • zippol
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    • 24.08.2010
    • 1416

    #1

    Felgen wechseln auf amerikanische Art

    Felgenwechsel auf brutale Art.
    Aber vielleicht brauch man das Kowhow mal im Leverkusener Outback.



    ----------------------------
    3 Montiereisen hätte ich noch in der Werkstatt liegen. Ich vermeine mich zu entsinnen, dass mein Vater am VW-Käfer die Reifen selbst aufgezogen hat. Wurden die früher nicht gewuchtet?
    Zuletzt geändert von zippol; 08.06.2012, 22:27.
    Mein Beitrag ist hilfreich. Allerdings versteht das nicht jeder.

    Grüsse W.a.L.t.E.r

  • kasmucki
    Mitglied X3-Treff
    • 12.04.2011
    • 35

    #2
    AW: Felgen wechseln auf amerikanische Art

    Genau wie damals an meinem ersten VW Käfer!
    Die Reifen hatten allerdings einen Schlauch... und alle Nase lang einen Plattfuß.
    Auf diese Weise konnte man sich unterwegs helfen und flicken.
    An wuchten kann ich mich nicht erinnern.

    Gruß
    kasmucki

    PS: wann hatte ich eigentlich meinen letzten Platten? Lichtjahre her!

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    • Housil
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      • 15.03.2008
      • 1847

      #3
      AW: Felgen wechseln auf amerikanische Art

      Am Schluß in der Nahaufnahme sieht man wie Mr Redneck sich seine "schöne" neue Felge mit dem Knöppen verwürgt hat

      Wer so seine Reifen wechselt, dem ist offensichtlich eine Unwucht auch egal...
      Reifen haben allerdings auch einen roten Punkt, dieser Zeigt die schwerste Stelle an. Wenn man den gegenüber vom Ventil macht, spart man sich ein Haufen Gewichte.
      Erfahrung ist nicht alles, man kann seine Sache auch 20 Jahre falsch gemacht haben

      Kommentar

      • rübo
        Super-Moderator
        • 18.06.2006
        • 4381

        #4
        AW: Felgen wechseln auf amerikanische Art

        Zitat von zippol
        Felgenwechsel auf brutale Art.
        Wurden die früher nicht gewuchtet?

        Früher wuchtete man nur die Vorderräder, da ja die Unwucht nur an der Lenkung zu spüren war.

        Und ein bisschen Vibrieren war ja etwas für harte Männer - so ohne Servolenkung oder -bremse.
        Grüßle aus BW
        Ralph

        Kommentar

        • Lion
          X3-Flüsterer
          • 25.12.2011
          • 4203

          #5
          So Reifenmontieren geht aber auch nur bei den Dimensionen.
          Versucht doch mal nen 315/35 r20 Runflat zu montieren... Aber macht bitte ein Video
          Bei großen Runflat sind 2-3 Mann und eine Montiermaschine ratsam.
          Grüße Werner

          FREIZEITPANZER-Fahrer


          Mit der Technik von Heute, schaffen wir es schon fast, die Probleme zu lösen, die wir ohne sie nicht hätten. Verfasser unbekannt

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          • X3 Micha
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            • 07.03.2011
            • 3067

            #6
            AW: Felgen wechseln auf amerikanische Art

            Bei meiner Vespa ist das einfacher :-)

            Die Felgen sind zweiteilig und man schraubt Sie einfach auseinander.

            Natürlich mit Schlauch und Weisswandreifen :-)
            mfG. Micha

            Ich esse keine Enten mehr: http://www.peta.de/

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            • pewoka
              Moderator
              • 15.12.2011
              • 8302

              #7
              AW: Felgen wechseln auf amerikanische Art

              Kenn das noch früher beim LKW-Reifenwechsel, wenn einem da der Sprengring um die Ohren geflogen ist.
              Gruß vom Rand der Lüneburger Heide
              Peter

              "Ein Auto mit 2 angetriebenen Rädern ist nur eine Notlösung!" (Walter Röhrl)
              Kerzen müssen zünden und nicht brennen.

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              • zippol
                Powerposter
                • 24.08.2010
                • 1416

                #8
                AW: Felgen wechseln auf amerikanische Art

                Mein Vater hat mich bzgl. der Käferreifen "belehrt".
                Wuchten lies er nur wenn es notwendig war - was immer auch das bedeutet- und auch nur an den Vorderrädern. Der Brezel-Fenster-Käfer wäre da nicht so empfindlich gewesen ....

                Und als Gleitmittel hätte er Schmierseife benutzt.
                Mein Beitrag ist hilfreich. Allerdings versteht das nicht jeder.

                Grüsse W.a.L.t.E.r

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                • pewoka
                  Moderator
                  • 15.12.2011
                  • 8302

                  #9
                  AW: Felgen wechseln auf amerikanische Art

                  Zitat von Housil

                  Reifen haben allerdings auch einen roten Punkt, dieser Zeigt die schwerste Stelle an. Wenn man den gegenüber vom Ventil macht, spart man sich ein Haufen Gewichte.
                  ....oder einen gelben Punkt der die leichteste Stelle des Reifens anzeigt. Der sollte dann am Pentil liegen.
                  Gruß vom Rand der Lüneburger Heide
                  Peter

                  "Ein Auto mit 2 angetriebenen Rädern ist nur eine Notlösung!" (Walter Röhrl)
                  Kerzen müssen zünden und nicht brennen.

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                  • zippol
                    Powerposter
                    • 24.08.2010
                    • 1416

                    #10
                    AW: Felgen wechseln auf amerikanische Art

                    Und ich dachte immer der gelbe Punkt gibt die Recyclingtonne vor ...
                    Mein Beitrag ist hilfreich. Allerdings versteht das nicht jeder.

                    Grüsse W.a.L.t.E.r

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                    • Housil
                      Powerposter
                      • 15.03.2008
                      • 1847

                      #11
                      AW: Felgen wechseln auf amerikanische Art

                      Zitat von pewoka
                      Kenn das noch früher beim LKW-Reifenwechsel, wenn einem da der Sprengring um die Ohren geflogen ist.
                      So einen Reifen"monteur" haben wir mal geholt. Dem ist der Federring quer durch das Schädeldach...
                      Erfahrung ist nicht alles, man kann seine Sache auch 20 Jahre falsch gemacht haben

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