Bin gerade angepi**t

[X3 No.1]

AW: Bin gerade angepi**t

Tja, wenn Leute sagen, nicht beifüllen, müssen sie sich nachher auch nicht beschweren...
Ist aber nur meine persönliche Meinung

Ich kann aber auch BMW da ein bisschen verstehen. Die möchten natürlich nicht, dass der Kunde ohne Waschwasser am Straßenverkehr teilnimmt. Also macht man eine gewisse Menge Wasser rein. Sicher ist sicher.

[Twister]

AW: Bin gerade angepi**t

Die möchten natürlich nicht, dass der Kunde ohne Waschwasser am Straßenverkehr teilnimmt.

Davon glaube ich kein einziges Wort...
Ist sicherlich keine BMW angabe...sondern einzelne , die dass so machen, da es für denen als Kundenservice zählt.

Ich verstehe schon wieso, nach Lion's aussage, ich wäre damit trotzdem nicht zufrieden.

[rs969]

AW: Bin gerade angepi**t

Habe jetzt bei mir nochmal genau nachgeschaut. Altölentsorgung wurde nie extra berechnet, hatte dies nur einmal in der Tätigkeitsbeschreibung gelesen: "BMW-Inspektion I inkl. Karosseriekontrolle und Altölentsorgung". Es tauchte dafür aber nichts separat auf der Rechnung auf.

Wischerblätter wurden bei mir auch einmal durch den getauscht - nur die Blätter wurden berechnet, kein extra Arbeitslohn.

Und Waschflüssigkeit wurde auf meinen Wunsch hin nie aufgefüllt. Und auch nicht berechnet.

[Housil]

AW: Bin gerade angepi**t

Ich habe noch kein Fahrzeug von denen gesehen, das das dafür vorgeschriebene Gefahrgutzeichen am Fahrzeug angebracht hatte ...

Ohne jetzt zu arg OT gehen zu wollen...

Was glaubst du wieviele Stückgutlaster und Kamikaze-Paketdienst-Sprinter mit Gefahrgut rumfahren ohne das diese gekennzeichnet werden MÜSSEN?!

Desweiteren stell (reines!) Altöl kein Gefahrgut (wenn Flammpunkt unter 61°C) dar sonder ist reiner Abfall.

Das ist Geschäftemacherei und meiner Meining nach die Retourkutsche wenn Kunden ihr eigenes Öl mitbringen

[x3 66]

AW: Bin gerade angepi**t

Ohne jetzt zu arg OT gehen zu wollen...

Was glaubst du wieviele Stückgutlaster und Kamikaze-Paketdienst-Sprinter mit Gefahrgut rumfahren ohne das diese gekennzeichnet werden MÜSSEN?!

Desweiteren stell (reines!) Altöl kein Gefahrgut (wenn Flammpunkt unter 61°C) dar sonder ist reiner Abfall.

Das ist Geschäftemacherei und meiner Meining nach die Retourkutsche wenn Kunden ihr eigenes Öl mitbringen

Das meiste Gefahrgut, ist erst ab 500 kg Kennzeichnungspflichtig.
Nur nebenbei